提起我国生产飞机的顶尖军工企业，想必大家心里立马能想到成都飞机工业集团以及沈阳飞机工业集团吧，外界一般简称为成飞和沈飞呢。除了咱们平常熟知的歼10、歼20这类歼系列飞机之外，晓龙系列飞机同样也是由这两家公司研制生产出来的哦。

就在去年7月的时候，社交媒体上有消息传出，成飞集团竟然被中航电测这家公司以174.42亿的价格给收购了，并且还涵盖了各类技术专利。想想看，就这么些钱，连歼20的一条生产线都买不到呢，那成飞怎么就愿意被它收购了呢？

大家都知道，成飞集团在战斗机领域堪称一方巨擘，就算放在整个航天界那也是极具影响力，拥有相当的话语权的。这么多年来，成飞先后打造出歼5、歼7、歼10等机型，更为厉害的是还研发出了当下五代机里出类拔萃的歼20，这可是令各国都极为羡慕的，实实在在称得上是镇国神器。

成飞可不单单从事飞机生产这一项业务哦，其涵盖了设计、试飞等诸多业务板块，已然是将各类业务汇聚一体啦。把这些业务统统算上的话，保守估计其市值能达到2000亿人民币呢。并且要注意，这里面还尚未计入成飞当下核心技术相关的歼20的生产制造业务哦。

专业人士较为保守地估算，仅歼20每年的订单金额便可达700亿往上。算上客机等其他业务的话，一年订单金额破千亿是很轻松的事。可再瞧瞧中航电测，其公司总市值才60亿左右，却拿出174亿去收购成飞，这情形好似蛇吞象一般，让众多网友很是不解。

一家市值千亿且前途无量的公司，居然会被一家小公司以如此低廉的价格收购，这着实令人费解。起初小编也想不明白呢，不过当看到成飞被收购之后其实际控股人以及股份占比等相关数据时，才恍然大悟，这不就是典型的借壳上市的情况嘛。

中航电测完成对成飞的收购之后，成飞集团的股份占比出现了变化，不是维持原来的状态不变，就是呈现上涨的态势。其占比更是从之前的53.8%一下子猛涨到了89.8%。那么，成飞集团为何会出现这样的情况呢？

众所周知，我国与美国的军工复合体存在明显差异。美国的军工复合体起初便是凭借军工业务来发家的，甚至还传出诸如一袋螺丝要价9万美金这类传闻，真假难辨。但可以明确的是，美国军工获利颇丰，且其是独立于美国政府之外的。

倘若美军打算购置一批F-35战机，便会向部分军工企业下单。而关于价格以及利润的情况，那就得看军工企业如何定价了，这属于市场交易范畴。换而言之，这些军工企业能够通过抬高价格的方式，从政府那里赚取更多资金，进而扩大公司的营业收入。

可我们国家的情况是有所不同的，咱们的军工企业是归属于国家的哦。这就意味着呢，军工企业要是打算做些什么事儿，或者想要开展某项研发工作，那都得先经过国家的审核并且获得同意才行呢，唯有如此，才会有相应的研发资金下拨下来。

可以这样表述：这意味着我国的军工企业虽说有一定依托，可利润着实少得可怜。要是打算研发那些不在国家规划范畴内的项目，国家是不会给予资金扶持的。既然没国家支持，平常又挣不到多少利润，那就唯有自行去拉投资开展自主研发了。

就拿一个简单的事例来说吧，在2021年之际，成飞的总订单金额达到了567.33亿，然而最终实际到手的利润却仅有9889.77万。等到了2023年的时候，其净利润更是少得可怜，仅仅只有1352.83万。不管是用于修建生产线，还是开展科研投入等方面，这么点钱真的是远远不够，无异于杯水车薪呐。

我们国家的军工企业显然没办法靠抬高产品售价去增加利润，所以就唯有借助借壳上市这一途径来获取研发所需的资金呢。一来呢，公司一旦上市，是能够带动投资者的信心，拓展投资渠道的。二来呢，中航电测只需花费174亿去收购成飞集团，要是公司能成功上市，日后便可以凭借股票市场来募集资金，如此一来科研项目的资金也就有了保障啦。

成飞当下开展的各项工作，并非单纯着眼于扩大既有规模。无论是战斗机还是客机方面，都面临着升级需求，诸多材料也处于研发过程中的迭代更新状态。到处都得投入资金，或许成飞实在别无他途了，所以才考虑借壳上市，毕竟此前是有类似可借鉴的例子存在的。

就拿曾经的沈飞来说吧，它和成飞在我国所处的地位是较为相近的。当年咱们国家开展五代机研发项目的投标工作，最终沈飞在竞争中输给了成飞。大概是国家认为歼20的方案更具优势吧，于是便把项目研发所需的资金投给了成飞。如此一来，沈飞为了能够继续开展新的研发项目，就只能四处去筹措资金了。

确实也怪不得咱们国家在投资方面会比较谨慎。要知道，每年的军工经费就那么多，空军得有资金投入，海军需要钱来发展，陆军同样离不开经费支持，到处都是需要花钱的地方呢。谁让咱们人口众多，但资金相对有限，所以也只能优先把钱用在最关键、最急需的地方啦！

成飞之所以选择从外部或者民间引入资金，就是为了解决相关问题。就中航电测收购成飞而言，其意义已远超单纯提供资金支持。在此过程中，他们期望凭借此次整合的经验，构建出一种全新的合作模式，从而更好地应对未来层出不穷的技术更迭。

这并非是一桩普通的产业交易，实则是一个极为庞大且复杂的体系，在此情形下，必须得有人率先迈出一步去摸索试探一番。如此看来，这或许称得上是我国航空史上所面临的一次机遇与挑战。

有人担忧成飞被收购后会不会造成机密泄露的情况？其实呢，大家完全可以放宽心哦。要知道所有的设计以及机密并非只集中在成飞这一个集团内，所以压根不存在机密泄露这样的安全风险呢。在此呢，小编也满心期待着全新军工体系诞生的那一天哟。

据东方财富网2024年8月6日消息，中航电测在相关事项上有了新进展。其发行股份用以购买成飞集团100%股权资产的注册申请，已经获得了证监会的同意批复，这一结果对于中航电测来说无疑有着重要意义。

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